Служащих русских ЧВК возят в Сирию рейсами сирийской авиакомпании Cham Wings

Cham Wings — личная сирийская авиакомпания, которая осуществляет перелеты между Дамаском и Ростовом-на-Дону. При всем этом Госдеп ссылается на сообщения от «групп врачей на местах».

В Ростов самолеты компании прилетают ночью, а вылетают в Сирию утром, когда в аэропорту практически нет иных пассажиров. Об этом агентству на условиях анонимности сказал житель россии, 4 раза побывавший в Сирии в качестве солдата ЧВК. Летают они в Дамаск и Латакию, где размещена русская военная база.

«Но информация об этих рейсах стабильно появляется в онлайн-базах по отслеживанию полетов». До середины зимы 2015-ого года он принадлежал ирландской авиакомпании, после этого через «Дарт» и «Хорс» оказался в распоряжении Cham Wings.

В следующем году авиакомпания угодила под санкции США из-за вероятной доставки проасадовских бойцов в Сирию и помощь сирийской военной разведке в доставке оружия и снаряжения. Cham Wings, в свою очередь, на запрос корреспондентов ответила, что вся информация о полетах есть на сайте компании. Их обвинили в посредничестве между российскими наемниками и Сирией. По располагаемым достоверным данным СМИ, в Сирии ведут войну наемники частной военной компании (ЧВК) «Вагнер», основанной уроженцем Украины Дмитрием Уткиным.

На таких рейсах используют самолеты Airbus A320 либо Boeing, перевозящих одновременно до 180 человек. Осенью предыдущего 2017 министр финансов США наложил санкции на компании «Хорс» и «Дарт» за то, что они помогали санкционным организациям приобретать самолеты, произведенные в США.

Отмечается, что за последние семь лет Khors and Dart смогли приобрести либо арендовать 84 подержанных самолета Airbus и «Боинг» и так обошли санкции. Позже по меньшей мере 40 этих самолетов были сданы в аренду либо проданы в Сирию, Иран и Ирак.

Вдова одного из граждан России, который, по последней информации Reuters, умер в Сирии, поведала агентству, что он улетел в Сирию из Ростова на ночном рейсе.