На севере Омской области за 18,5 млрд руб. построят новейшую дорогу

Средства довольно серьезные, однако этот участок сумеет значимым образом снизить перепробег транспортных средств и разгрузить часть дорог на территории Омской области.

Евгений Дитрих подчеркнул, что федеральный бюджет не готов на все 100% взять на себя такие финансовые обязательства, однако, обозначил он, построить автодорогу на принципах государственно-частного партнерства, концессионного соглашения вполне реально.

«Данные предложения предварительно обсуждены с профильными министерствами Тюменской и Томской областей, прибором полпреда президента в Сибирском федеральном округе».

Также руководитель региона предложил передать в федеральную собственность два уличных участка: Федоровка-Александровка (18,6 км) и Омск-Одесское-граница Республики Казахстан (94,4 км).

2-ой пункт — предложение о передаче в федеральную собственность участка дороги к аэропорту Федоровка.

«Договорились, что мы проработаем участок, который по сути должен быть создан заново».

Наконец, дорогу на Казахстан, по утверждению министра, федерация также готова принять в собственность, однако здесь нужна инициатива региона. И дорога «Омск — Одесское — линия Республики Казахстан» протяженностью 94,39 км, которая связывает областной центр со столицей соседнего государства-Астаной. «Нужные документы для такой передачи в пределах на протяжении трех-четырех месяцев область подготовит, и в федеральную собственность мы его примем», — добавил министр. Ряд профессионалов, анализируя причины ДТП, настаивают на потребности расширения дорог и разделения встречных потоков.

Транспортно-логистический сектор экономики Омской области содержит в себе не только лишь автомобильный, железнодорожный, авиационный, однако и водный транспорт. Она может связать Тюменскую и Томскую области от Тобольска до Томска.

«На все поставленные вопросы мы попытались отыскать ответ, чтобы поддержать Омскую область».