Завершение налогового маневра приведет к увеличению цен на бензин

Министр финансов подготовил законодательный проект о завершении налогового маневра в нефтяной области, пишет газета Коммерсант. Однако данная субсидия будет доступна только для тех, кто производит товарный бензин 5-го класса как минимум определенного объема из расчета около 3 тыс. руб. на тонну перерабатываемого сырья. Документ призван смягчить повышение цен, которое, по плану, для бензина и дизельного топлива будет не выше одного процента в год. Благодаря этому бюджет рассчитывать получить дополнительные 1,6 трлн руб. Заводам, у которых на него приходится не менее 10% первичной переработки, положен отрицательный акциз из расчета приблизительно 3 тыс. руб. на тонну перерабатываемого сырья. Это, в частности, завод «Новатэка» в Усть-Луге и Марийский НПЗ группы New Stream Дмитрия Мазурова. Однако иные нефтепродукты, например мазут и битум, подорожают в полтора раза и более.

Честно сказать, в случае ежели стоимость экспортных поставок с учетом пошлин и затрат на транспортировку будет превышать биржевые цены бензина и дизельного топлива, то бюджет возвратит НПЗ половину от данной разницы.

Будет введен плавающий акциз, чтобы защитить рынок от колебания цен. Ежели экспортный netback (стоимость поставки на экспорт с учетом пошлины и затрат на транспортировку по Argus) превосходит биржевую стоимость бензина и дизтоплива, государство возвращает НПЗ половину разницы между этими ценами.

Акцизы будут рассчитывать по прошлому месяцу. А вот остальные нефтепродукты — битум, мазут, авиакеросин и судовое горючее - взлетят в цене на 15%-50%. В итоге налогового маневра предполагается рост оптовой цены на бензин и дизтопливо приблизительно на 400 рублей на тонну в год (0,8%, или приблизительно по 0,3 рубля на литр).

Иных льгот для НПЗ, например компенсации логистического отставания либо субсидий на модификацию, которые предлагало Минэнерго, не будет. Однако они уже сейчас вызывают стремительный протест населения и бизнеса, и руководство проводит прямо противоположную политику: замораживает цены на АЗС по договоренности с нефтяными компаниями, угрожая в случае невыполнения поднять экспортные пошлины на нефтепродукты — те же пошлины, от которых оно желает освободиться по результатам маневра.