РФ сократила авиарейсы в захваченный Крым

Руководитель комитета государственного совета Крыма по санаторно-курортному комплексу и туризму Алексей Черняк связал сокращение количества авиарейсов в Крым с чемпионатом мира по футболу, который этим летом проходит в РФ.

Об этом информирует «Диалог.UA» ссылаясь на русские СМИ.

По подсчетам Транспортной клиринговой палаты (ТКП), в преддверии туристического сезона емкость планируемых авиарейсов в «курортную» республику упала на 22,2%, или на 551 тыс. мест.

Решение уменьшить планы было принято с учетом ряда причин, в числе которых открытие моста через Керченский пролив и стремительный рост аэропортовых сборов в Симферополе. Больше всех ёмкости урезали «Уральские авиалинии» — на 39%, или 187 тысяч кресел, а кроме этого Red Wings (27%, или 64 тысячи кресел). Кроме того, источник издания подчеркнул, что авиакомпании начали чувствовать убыточность полётов в Крым из-за поднятия цен на горючее и тарифов в Симферополе.

Отмечается, что авиаперевозчики оценивают ситуацию как «критическую» и хотят в дальнейшем сделать ставку на политику сокращения рейсов на территорию аннексированного полуострова.

По предварительным имеющимся сведениям «Коммерсанта», авиаперевозчики ощутили убыточность полетов в регион. На убыточность полетов в Крым повлиял и рост тарифов.

Это падение на 22,2%. Один из поводов — рост цен на горючее в Симферополе: в 2017 г тонна керосина стоила 41,5 тыс. рублей, в самом начале 2015-го - уже 50 000 рублей. В «Уральских авиалиниях» подчеркнули, что рост обслуживания рейсов составил более 50%.

В компании «Уральские авиалинии», которая сократила количество мест больше остальных, объяснили, что повышение аэропортовых тарифов привело к увеличению стоимости обслуживания рейса на половину. Кроме того, в регионе прослеживается рост цен на горючее. По его мнению, «объем полетов обязательно сократится, однако не сразу». В Аэрофлоте обещают летать в Крым по до этого заявленному расписанию за счет программы плоских тарифов, отмечает издание. Уполномоченные администрации аэропорта Симферополя объясняют повышение тарифов необходимостью возврата вложений денег в инфраструктуру. В терминал вложили 32 млрд руб., из которых 30% поступило от инвесторов, а 70 процентов - это кредиты банков.

Отмечается также, что стоимость авиаперелетов по популярным направлениям в Крым остается на уровне минувшего года.

По его словам, регулируемые тарифы «Крымской волны» сопоставимы с одинаковыми тарифами, установленными ФАС для вновь выстроенных и реконструированных аэропортов Российской Федерации.