В Мурманске ГТЛК начала строительство комплекса перегрузки угля «Лавна»

В 14.30 Максим Соколов провдёт совещание по задачам реализации проектов «Комплекс по перегрузке угля „Лавна“ и „Комплексное развитие Мурманского транспортного узла“ в руководстве Мурманской области».

По его словам, проект даст возможность раскрыть не только лишь транзитный потенциал региона, однако и позитивно отразится на состоянии всей транспортной системы РФ. Уже сегодня в решительной фазе строительство железнодорожных путей. Угольный перевалочный комплекс мощностью 18 млн тонн в год, к которому на данный момент идет прокладка железнодорожной веточки длиной 46 км, будет строиться на основе государственно-частного партнерства. На объекте задействовали не менее 1 тыс рабочих и 450 ед. строительной техники.

Строительство специализированного угольного перегрузочного комплекса «Лавна» осуществляется в два этапа.

Планируется, что на первом этапе, другими словами в 2020-ом году грузооборот терминала составит приблизительно до 9 млн тонн угля, а в 2021 — уже до 18 млн тонн.

30 марта Государственная транспортная лизинговая компания (ГТЛК) начала строительство комплекса перегрузки угля «Лавна» в морском порту Мурманск. Кроме того, проект предполагает строительство причалов для сухогрузов. Единственным совладельцем компании является Россия в лице Министерства транспорта РФ. При всем этом финансирует строительство концессионер либо связанная с ним компания, однако уже не в рамках концессии, с следующим возвратом затрат на достройку в последующий временной период после 2020 года — это 7-9 лет, добавил Олерский.

Важной задачей на ближайшие годы остается продление реализации больших инфраструктурных объектов — по строительству обходов больших городов, строительству мостов и путепроводов, подъездов к крупным транспортным узлам и многосторонним пунктам пропуска, развитию высокоскоростных автомобильных дорог. Объем вложений денег составляет 25 млрд руб. Единственным совладельцем компании является Россия.