Минтранс отказался легализовывать овербукинг 06 августа в 08:41

Преднамеренный овербукинг — это когда авиакомпания реализует больше билетов, чем количество мест в самолете, из расчета на то, что некоторые пассажиры не полетят. Об этом стало известно «Известиям» по результатам закрытого совещания с участием уполномченных нескольких крупнейших русских авиакомпаний. При всем этом размер штрафных выплат должен соответствовать мировой практике с учетом русских реалий — стать чувствительным, однако посильным для авиакомпаний. Соответствующие изменения в Воздушный кодекс и Федеральные авиационные правила Минтранс рассчитывает подготовить и провести до конца 2018 г.

По предварительной последней информации издания, размер компенсаций будет уточнен в будущем.

Минтранс РФ до конца этого года обяжет авиакомпании оплачивать не попавшим на рейс пассажирам компенсации до 400 долларов на интернациональных рейсах и до 20 000 руб. на внутренних.

В иностранных государствах в случае овербукинга пассажиры, как правило, получают бонусы на карту лояльности, повышенный уровень обслуживания либо валютную компенсацию. Однако она будет зависеть от дальности перелета, на международном сообщении до 400 долларов, внутри страны — до 20 тыс. руб. «Предполагается, что штрафы будут взиматься не в пользу государства, а в пользу пассажира, заключительный размер финансовой ответственности авиакомпаний и механизмы реализации данных предложений cейчас прорабатываются.», — сообщили ТАСС в пресс-центре Минтранса.

В мире в случае овербукинга все разногласия с пассажиром в первую очередь удается решить за счет поднятия класса обслуживания, начисления бонусов на карту лояльности либо выплаты денежной компенсации на месте. Кроме того, авиаперевозчиков вынудят вернуть пассажирам деньги за билет либо предложить комфортное время вылета.

Минтранс обсуждал вопрос о введении овербукинга еще в этом году.