Трейдеры увидели основания для увеличения цен на бензин

Об этом передает РБК ссылаясь на «Совет по товарным рискам». «Судя по тому, как развивается ситуация на рынке, исторические максимумы биржевых цен на бензины будут обновлены к середине весны, если не в конце марта», — говорит М.Турукалов. В самом начале марта АИ-92 поднялся в цене на 7,84%, в самом начале года — на 8,84%.

Это связано уменьшением поставок топлива на биржевой рынок со стороны нефтяных компаний. Согласно сайту СПбМТСБ, по национальному индексу (отражает средневзвешенные цены нефтепродуктов на всех больших НПЗ России) на 26 марта стоимость Аи-92 составила 42827 руб./т., увеличившись с самого начала марта на 5%, стоимость Аи-95 достигла 44627 руб./т. — рост на 7,2%.

«Резкий рост биржевых цен на бензины уже привел к тому, что в некоторых областях реализация на АЗС закупаемого на бирже „Регуляр-92“ сократилась до минимума либо начала приносить убытки».

По имеющимся предварительным данным «Аналитики товарных рынков» (АТР), доходность сетей АЗС в северной столице, отдельных областях Урала и Сибири стала отрицательной и даже в Москве приблизилась к критической. Ежели такая тенденция продолжится и дальше, то цены на заправках через три месяца могут прибавить до 5-ти руб. на литр либо независимые АЗС просто прекратят торговать топливом, предупреждает он.

Как поведал агентству председатель правления СПТР и совладелец компании «Солид-товарные рынки» Илья Мороз, причина увеличения цен на бирже скрывается в том, что нефтяные компании предпочитают экспортировать продукцию и уменьшать поставки на биржу.

В комментарии РБК он заметил, что экспортный паритет растет в том числе из-за поднятия мировых цен на нефть.

Кроме того нефтяники копят запасы бензина к 1 апреля, чтобы быть готовыми к периоду остановки НПЗ на ремонт, и поставляют менее топлива на биржу, добавляет Мороз.

Нефтяные компании заверяют, что выполняют нормативы по обеспечению внутреннего рынка топливом. Компании будут вынуждены увеличивать цены на заправках на 1,5-2 руб. либо закрываться, предупреждает он. Независимую розницу спасет только рост продаж топлива на бирже, считает он.

Большие компании не готовы весь год удерживать объемы экспорта в периоды, когда цена внутреннего рынка на порядок ниже, проинформировал изданию источник в одной из нефтяных компаний с госучастием. По его словам, большие нефтяные компании должны заботиться изначально об интересах совладельцев, но не собственников независимых сетей АЗС.