Создать аккаунт
Последние новости » Происшествия » Зачистки в области грузовых перевозок приведут к «обелению» рынка
Происшествия

Зачистки в области грузовых перевозок приведут к «обелению» рынка

7


Зачистки в области грузовых перевозок приведут к «обелению» рынка

Специалисты сферы грузоперевозок считают, что после скандала с такой крупной компанией последуют проверки и иных игроков. Эти данные приводят уполномоченные ФНС в интервью РБК.

Как говорит специалист по налогам, общий тренд идет из центра, поэтому порядок нужно необходимо наводить и на местах.

Государственная транспортно-экспедиционная компания «ЛидерТранс» оказалась в центре внимания не только лишь игроков рынка грузовых перевозок, однако и органов, передает Регнум. Как выяснил Следственный комитет, в конце любого отчетного периода «ЛидерТранс» заключал договоры на оказание услуг с фирмами-«однодневками», которые не вели реальной деятельности. Так занижалась база по налогу на прибыль. Наконец, по результатам следующего года чистая прибыль основного фигуранта истории — «ЛидерТранса» — составила всего 3,5 млн рублей при общем обороте в 1,4 млрд рублей (0,25% от оборота). Схожая ситуация и у федерального перевозчика РАТЭК (20 лет на рынке): в 2016-ом его выручка составила 3,5 млрд руб., а чистая прибыль — 385 тыс. руб. Похожие вопросы появлялись к «Глобал Логистик Транспорт», в отношении которой в банки даже направлялось решение ФНС о приостановлении операций по счетам. К слову, на интернет-форумах бывшие работники ГК «Горбуновъ» (по некоторым данным, Глобал Логистик Транспорт часть этой ГК) пишут о «серых» зарплатах. И это очередной серьезный звонок для налоговой, которая давно отслеживает такую информацию в глобальной web-сети. Отметим, что пока недобросовестные деловые люди уезжают из страны, как только понимают риск оказаться за решеткой.

По некоторым данным, владелец «ЛидерТранс» Михаил Устюжанин покинул страну после проверки его компании. В этом контексте уместно припомнить об инициативе регулятора в отношении топ-менеджеров проблемных банков. Похожий запрет может расшириться и на остальные сферы бизнеса. Вполне возможно, это только первая «транспортная» ласточка.

За проверкой налогов на прибыль, скорее всего, последуют и вопросы по возмещению НДС — а в данном случае уже проверяется длинная цепочка расчетов контрагентов.



0 комментариев
Обсудим?
Смотрите также:
Продолжая просматривать сайт dailyhotnews.ru вы принимаете политику конфидициальности.
ОК