Geely представил кроссовер SX11, основанный на новоиспеченной платформе

Компания Geely обнародовала первые официальные фотографии кроссовера SX11 без камуфляжной защиты. «Тележка» BMA (B-segment Modular Architecture) стала первой независимой разработкой Geely, хотя ее общая компоновка заимствована у «вольвовской» CMA. В основу кроссовера легла платформа МВА.

Презентация Geely SX11 ожидается в конце этого года. В разработке данной платформы приняли участие профессионалы марки Вольво.

Китайская автомобилестроительная компания Geely обнародовала официальные изображения нового компактного кроссовера SX11, который был спроектирован в процессе сотрудничества со специалистами бренда Вольво. В частности, «китаец» получит турбомотор от XC40. Новые визуализации компакт-кросса Geely SX11 указывают на то, что автомобиль обзавелся фирменной радиаторной решеткой, светодиодной оптикой со встроенными ДХО, задними LED-фонарями и массивным передним бампером. При компактных размерах кузова в 4330 мм, модель щеголяет довольно внушительной колесной платформой в 2702 мм, обеспечивающей достаточно свободного пространства для пассажиров 2-го ряда в салоне. В моторном отсеке Geely SX11 отыскал место полтора литровый агрегат с турбиной, выдающий 177 «лошадок». Разгон до «сотни» у паркетника занимает 7,9 с. У машины появится модификация с гибридным мотором. Продажи в КНР начнутся в четвертом квартале, про экспортные перспективы кроссовера информации нет.